WR250F har ett banbrytande topplock med en bred insugsport och högpresterande kamaxel med kamkedja med låg friktion som ger snabb effekt i mellan- och toppregistret samtidigt som vridmomentet vid utgången ur kurvor bibehålls. En optimerad ram med dubbelsidiga balkar har utvecklats från YZ250F-motocrosscykeln och sedan anpassats för enduromiljöer för att ge den perfekta balansen mellan styvhet och exakt känsla i alla förhållanden.

WWR250F-fjädringen har optimerade fjädringsförhållanden och dämpningsegenskaper som ger fantastisk kurvtagningsprestanda. Den platta dynan har fått en ny yta med greppvänlig textur som ger föraren maximal kontroll, och det nya lätta bakhjulet med ett nav med tre ekrar samt 22 mm bakaxel ger ännu bättre körkänsla.

Se om Yamaha WR250F finns hemma i lager här

Handla originaldelar till WR250F här

Motortyp - 4-takts, Vätskekylning, DOHC, 4 ventiler, Encylindrig

Slagvolym - 250 cc

Borrning och slag - 77,0 x 53,6 mm

Kompression - 13,8 : 1

Smörjningssystem - Våtsump

Kopplingstyp - Våt, Flerskivig

Tändsystem - TCI

Startsystem - Elektrisk

Växellåda - Konstant ingrepp, 6-växlad

Drivlina - Kedja

Förgasare - Bränsleinsprutning

Ram - Semidubbel vaggram

Castervinkel - 27°00

Försprång - 121 mm

Fjädringssystem fram - Teleskopframgaffel

Fjädringssystem bak - (Länkupphängning), Svingarm

Fjädringsväg fram - 300 mm

Fjädringsväg bak - 306 mm

Frambroms - Enkel hydraulisk bromsskiva, Ø 270 mm

Bakbroms - Enkel hydraulisk bromsskiva, Ø 240 mm

Framdäck - 90/90-21 54R med slang

Bakdäck - 140/80-18 70R med slang 

Totallängd - 2 170 mm

Totalbredd -  825 mm

Totalhöjd - 1 265 mm

Sitthöjd - 955 mm

Hjulbas - 1 470 mm

Min. markfrigång - 330 mm

Vikt (fulltankad) - 113 kg

Bränsletanksvolym - 7,4 l

Oljetanksvolym - 0,95 l