Alpinestars Tech-Air MX System

Alpinestars Tech-Air® MX är ett banbrytande airbagsystem konstruerat exklusivt för motocross och supercross. Utvecklat från Alpinestars årtionden av erfarenhet inom MotoGP och Dakar Rally, och förfinat genom omfattande MX- och Supercross-förardata, garanterar Tech-Air® MX exakt, snabbt och pålitligt skydd under sportens mest krävande förhållanden.

Kompakt, autonom och integrerad i ett lätt bröstskydd, levererar Tech-Air® MX avancerat överkroppsskydd samtidigt som det ger total rörelsefrihet. Med fyra valbara körlägen optimerade för olika terrängdiscipliner upplever förarna oöverträffad säkerhet och mångsidighet på varje bana.

Nyckelfuntkioner

- Flera körlägen: Standard MX-läge plus två anpassningsbara "MY RIDE"-lägen (MX RACE, ENDURO, RALLY) konfigurerbara via Tech-Air®-appen eller LED-displayen.

- Krockdetekteringsalgoritm: Förfinad från tusentals timmar MX- och Supercross-data för att säkerställa exakt airbag-utlösning.

- Aktivt airbagskydd: Uppblåsning på cirka 40 ms för omedelbar stötdämpning.

- Systemets mångsidighet: Kan bäras över eller under MX-utrustning; en enda gaspump möjliggör en utlösning, enkelt utbytbar där det är tillåtet.

- Batteritid: Upp till 30 timmar på full laddning; 1 timmes snabbladdning ger 8 timmars användning.

- Snabb aktivering: Automatisk påslagning när vänster spänne är fäst; avaktiveras när det lossas.

- Bluetooth-anslutning: Möjliggör systemövervakning, hantering av körlägen och mjukvaru-uppdateringar via Tech-Air®-appen.

Specifikationer

- Integrerad LED-display: Visar batterinivå, systemstatus och körlägen; inkluderar USB-C-laddningsport.

- Nucleon PLASMA ryggskydd: Ultralätt, CE-certifierad nivå 1, med ventilation för överlägset luftflöde och komfort.

- Andningsbar stretchväst i mesh: Lågprofil, ergonomisk konstruktion för rörlighet och passform.

- Helt självständigt system: Inga externa sensorer krävs.

- Internt ECU-hölje: Säkert integrerat i det CE-certifierade ryggskyddet.

- Avtagbar ECU och airbag: Möjliggör enkel rengöring och underhåll.

- Tillförlitlighet i alla väder: Fungerar mellan -10 °C och +50 °C; ECU:n är tätningsskyddad.

- ECE R10 04-homologering: Garanterar elektromagnetisk stabilitet och prestandaintegritet.

- Mjukvaru-uppdateringar: Lättåtkomliga via Tech-Air®-appen för att installera nya algoritmer för krockdetektering.

Skydd

- Omfattande Airbag-skydd: Skyddar axlar, bröst och rygg.

- 4x stötskydd: Ger över fyra gånger bättre skydd än passivt skydd vid utlösning.

- CE-certifierad Airbag: Kategori 2, uppfyller EN1621-4:2013-standarder; full uppblåsning inom 40 ms till 5 sekunder efter detektering.

- Hållbarhet: Certifierad för upp till sex utlösningar om den är oskadad.

- CE Nivå 1 Passivt skydd: Integrerat bröst- och ryggskydd med justerbara remmar för exakt passform.

- Avancerad avkänning: Tre accelerometrar och tre gyroskop i styrenheten säkerställer korrekt detektering under dynamiska MX-förhållanden.

Körlägen

- MX-läge: Utformad för motocross och supercross, optimerad för utomhusbanor med hopp, berms, hjulspår och rytmsektioner.

- MX RACE-läge: Avsedd för tävlingsevenemang, aktiveras endast vid allvarliga krascher för att undvika onödiga pumpningar under lopp.

- ENDURO- och RALLY-lägen: Anpassningsbara via Tech-Air®-appen, optimerade för terräng-, enduro- och rallymiljöer med varierande terräng och stötprofiler.