2023 Yamaha WR250F

Yamaha WR250F blir ännu kraftfullare och vassare inför den nya säsongen tack vare en lång rad implementeringar av den senaste tekniken från den Grand Prix-vinnande YZ250F-motocrossmodellen. Med en nydesignad högprestandamotor och ett specialanpassat aluminiumchassi är nya WR250F byggd för snabba varvtider.

Ett nytt topplock av YZ250F-typ med en bredare insugsport och ny avgaskamaxel ger snabbare respons på mellan- och toppvarv, samtidigt som WR250F behåller sitt starka vridmoment vid låga varvtal. Och en ny lätt ram i aluminium från Yamahas motocrossmodell har enduroavpassats i syfte att ge rätt stabilitet för en mer exakt körkänsla och exakt återkoppling från underlaget.

För leveransbesked kontakta oss via mail eller telefon.

Motortyp	4-takts, vätskekylning, DOHC, 4 ventiler
Slagvolym	250cc
Borrning och slag	77,0 mm x 53,6 mm
Kompression	13,8 : 1
Max effekt	-
Max vridmoment	-
Smörjningssystem	Våtsump
Kopplingstyp	Våt, Flerskivig
Förgasare	Bränsleinsprutning
Tändsystem	TCI
Startsystem	Elstart
Transmissionssystem	Konstant ingrepp, 6-växlad
Sluttransmission	Kedja

Chassi

Ram	Aluminium Bilateral Beam
Fjädringsväg fram	310 mm
Castervinkel	27º 10
Försprång	116 mm
Fjädringssystem fram	KYB®-inverterad framgaffel, fullt justerbar dubbelkammare med hastighetskänslig fjädringsrörelse.
Fjädringssystem bak	Svingarm, (länkupphängning)
Fjädringsväg bak	317 mm
Frambroms	Enkel bromsskiva, Ø 270 mm
Bakbroms	Enkel bromsskiva, Ø 245 mm
Framdäck	90/90-21 54R
Bakdäck	140/80-18 70R

Dimensioner

Totallängd	2 175 mm
Totalbredd	825 mm
Totalhöjd	1 270 mm
Sitthöjd	955 mm
Hjulbas	1 480 mm
Min. markfrigång	320 mm
Vikt (fulltankad)	115 kg
Bränsletanksvolym	7,9 liter
Oljetanksvolym	0,95 liter